Саклагычның практик кулланылышын анализлау аркасында, аның гаебен ачыклау кыен түгел.Барлык тизлек тартмасы системасына подшипниклар, җиһазлар, тапшыру валлары, тартма структуралары һәм башка компонентлар керә.Гомуми механик энергия системасы буларак, ул өзлексез хәрәкәт иткәндә механик өлешләрнең ватылуына бик мохтаҗ, аеруча подшипниклар, приборлар һәм тапшыру валларының өч өлеше.Башка уңышсызлыкларның ихтималы алардан шактый түбән.
Приборлар биремнәр үтәгәндә, төрле катлаулы факторлар йогынтысы аркасында эшләү сәләте җитми.Функциональ параметрларның бәясе максималь рөхсәт ителгән критик кыйммәттән артып китә, бу гадәти тизлек тартмасының эшләмәвенә китерә.Төрле белдерү формалары да бар.Гомуми ситуациягә күз салсак, ул нигездә ике категориягә бүленә: беренчесе - җиһазлар тупланган әйләнү вакытында әкренләп барлыкка килә.Саклагычның тышкы өслеге чагыштырмача зур йөкне күтәргәнгә, чагыштырмача әйләндергеч көче һәм сикерү көче тишекләрне чистартуда барлыкка киләчәк.Сикерү вакытында сүрелү көче багананың ике очындагы юнәлешкә капма-каршы.Вакыт узу белән, озак вакытлы механик эш җайланмаларның ябыштырылуына китерәчәк. Ярыклар барлыкка килү һәм киемнең артуы тизлекне сындыруны котылгысыз итәчәк.Башка гаеп төре җиһаз урнаштырганда персоналның ваемсызлыгы аркасында килеп чыга, чөнки алар куркынычсыз эш процессы белән таныш түгел, яисә операция спецификасын һәм таләпләрен бозмыйлар, яисә яшерен куркыныч баштан ук килеп чыккан өчен күмелә. җитештерү.Бу җитешсезлек еш кына тишекнең эчке тишеге һәм тышкы түгәрәге бер үзәктә булмаганга, форма хатасы һәм приборның интерактив мешында күчәрне тарату асимметриясе белән бәйле.
Моннан тыш, тизлек тартмасының һәр аксессуарында вал шулай ук җиңел югалырга мөмкин.Чагыштырмача зур йөк валга тәэсир иткәндә, вал тиз тиз деформацияләнәчәк, тизлек тартмасының бу гаебен китерә.Саклагыч тартмасының җитешсезлеген диагностикалаганда, төрле деформация дәрәҗәсе булган валларның тизлек тартмасының хатасына тәэсире туры килми.Әлбәттә, төрле җитешсезлекләр дә булыр.Шуңа күрә валны бозуны каты һәм йомшакка бүлеп була.Валның тигезсезлеге уңышсызлыкка китерәчәк.Сәбәпләре түбәндәгечә: авыр йөк мохитендә эшләгәндә, вакыт узу белән деформация котылгысыз;Вал үзе җитештерү, җитештерү һәм эшкәртү кебек күп технологик процессларда берничә җитешсезлекне фаш итте, нәтиҗәдә яңа валның җитди тигезсезлеге барлыкка килде.
Пост вакыты: 10-2023 февраль